▲ તે શિપયાર્ડના ચોક્કસ ઓપરેટિંગ વાતાવરણને અનુકૂળ થઈ શકે છે, એટલે કે, તે ભેજવાળા, કાટવાળું, ધૂળવાળું, ઉચ્ચ તાપમાન અને નીચા તાપમાનના વાતાવરણમાં કામ કરી શકે છે;

▲ કોઈપણ સ્થિતિમાં, કાર્યકારી પ્લેટફોર્મ સુરક્ષિત રીતે ચાલી શકે છે;લિફ્ટિંગની ઊંચાઈના વધારા સાથે ચાલવાની ઝડપ ઘટે છે;

▲ ઉપલા અને નીચલા કન્સોલ (ગ્રાઉન્ડ કન્સોલ અને પ્લેટફોર્મ કન્સોલ) સજ્જ છે, અને ઉપલા અને નીચલા કન્સોલને વિપરીત સ્વિચ દ્વારા રૂપાંતરિત કરવામાં આવે છે.જ્યારે ઉપલા નિયંત્રણ ઉપયોગમાં હોય ત્યારે નીચલા કન્સોલને લૉક કરો;

▲ નીચલું કન્સોલ ડીઝલ એન્જિન તેલનું તાપમાન, તેલનું દબાણ, પાણીનું તાપમાન, વગેરે સૂચવશે;

▲ જ્યારે એન્જિન ચાલુ હોય ત્યારે પુનઃપ્રારંભ થવાથી બચવા માટે ઉપકરણથી સજ્જ;

▲ તેજી લંબાય છે, લફ કરે છે અને સરળતાથી ફરે છે, અને તેમાં બફર ઉપકરણ છે;

▲ઈલેક્ટ્રોનિક હાઈડ્રોલિક પ્રમાણસર નિયંત્રણ બૂમ વિસ્તરણ, લફિંગ, રોટેશન અને પ્લેટફોર્મ વૉકિંગ માટે અપનાવવામાં આવે છે, જે સ્ટેપલેસ સ્પીડ રેગ્યુલેશનને સાકાર કરી શકે છે;

▲ ઢોળાવ પર અને ઓપરેશન દરમિયાન વિશ્વસનીય નિયંત્રણ સુનિશ્ચિત કરવા પ્લેટફોર્મ વૉકિંગ અને બૂમ રોટેશન માટે વિશ્વસનીય બ્રેક્સ પ્રદાન કરવી જોઈએ.મેન્યુઅલ રોટેશન લૉકિંગ ઇન્સ્ટોલ કરો અને વૉકિંગ બ્રેક ફંક્શનને રિલીઝ કરો જેથી પ્લેટફોર્મને ખેંચી શકાય;

▲ જ્યારે પ્લેટફોર્મ ચાલી રહ્યું હોય, જો એક રાઉન્ડ ખાલી હોય, તો અન્ય ડ્રાઇવિંગ વ્હીલ્સ વિતરણ વાલ્વ દ્વારા સામાન્ય રીતે ચાલી શકે છે;

▲ જ્યારે કાર્યકારી હાથનો કોણ આડી સમતલની ઉપર હોય, ત્યારે વાહનની ગતિની મર્યાદા હોય છે;

▲ બૂમ ટેલિસ્કોપિક, લફિંગ, ટર્નિંગ અને પ્લેટફોર્મ વૉકિંગ એકસાથે કામ કરી શકે છે;

▲ વર્કિંગ બકેટમાં ઓટોમેટિક લેવલિંગ ફંક્શન હોય છે, અને આડી પ્લેન સાથે સંબંધિત વર્કિંગ બકેટનો ઝોક કોણ 1.5° કરતા વધારે ન હોઈ શકે;

▲ ઉપલા અને નીચલા બંને કન્સોલ ઇમરજન્સી સ્ટોપ બટનોથી સજ્જ છે, જે ઑપરેટરને એન્જિનને ઝડપથી ઓલવવામાં સક્ષમ કરી શકે છે અને જ્યારે કોઈ અનપેક્ષિત ઑપરેશન થાય ત્યારે પ્લેટફોર્મને આગળ વધતા અટકાવે છે;

▲ પ્લેટફોર્મ પર પગની સ્વીચ હોવી જોઈએ અને માત્ર પગની સ્વીચ જ ઓપરેટ કરી શકાય છે;

▲ 12V સહાયક પાવર ઉપકરણથી સજ્જ, જ્યારે એન્જિન અથવા મુખ્ય તેલ પંપ નિષ્ફળ જાય, ત્યારે કાર્યકારી ડોલ સુરક્ષિત રીતે જમીન પર નીચે કરી શકાય છે;

▲પ્રોગ્રામ એક્શન ફંક્શન સાથે, ટાવર બૂમની ટેલિસ્કોપિક બૂમ માત્ર ત્યારે જ વધારી શકાય છે જ્યારે ટાવર બૂમ મહત્તમ કોણ સુધી પહોંચે છે;જ્યારે ટાવર બૂમની ટેલિસ્કોપિક બૂમ સંપૂર્ણપણે પાછી ખેંચી લેવામાં આવે ત્યારે જ, વાહનની સ્થિરતા સુનિશ્ચિત કરવા માટે ટાવર બૂમને આગળ ટિલ્ટિંગ અટકાવવા અને પાછળની તરફ ટિલ્ટ કરવા માટે નીચે કરી શકાય છે;

▲ પ્લેટફોર્મ પરના લોડની સ્થિતિને ધ્યાનમાં લીધા વિના, પ્લેટફોર્મના લોડને ચોક્કસ રીતે શોધવા માટે વર્કિંગ બકેટમાં વજનનું કાર્ય છે.જ્યારે પ્લેટફોર્મ લોડ સ્વીકાર્ય લોડ ક્ષમતા કરતાં વધી જાય, ત્યારે તે પ્રદર્શિત કરવા અને એલાર્મ કરવામાં સક્ષમ હોવું જોઈએ અને કાર્યકારી બકેટ અને તેના કનેક્ટિંગ ભાગોની મજબૂતાઈ અને કામની સલામતીની ખાતરી કરવા માટે પ્લેટફોર્મની હિલચાલને મર્યાદિત કરવી જોઈએ;

▲ એન્જિન થ્રોટલ કંટ્રોલમાં ત્રણ સ્પીડ હોવી જોઈએ.જ્યારે લાંબા સમય સુધી કોઈ ક્રિયા ન થાય, ત્યારે ઉર્જા બચતની જરૂરિયાતોને પહોંચી વળવા માટે એન્જિન આપમેળે ઓછી નિષ્ક્રિય ગતિએ જશે;

▲ જ્યારે મશીન જમીન પર પાર્ક કરવામાં આવે જ્યાં અસમાનતા 3° કરતાં વધી જાય, ત્યારે બૂમ મૂવમેન્ટ પ્રતિબંધિત કરવામાં આવશે;

▲ જ્યારે સાધન ચાલતું હોય અને ફરતું હોય, ત્યારે તે શ્રાવ્ય અને વિઝ્યુઅલ એલાર્મ આપશે;

▲ PLC અને CAN બસ કંટ્રોલ મોડ સર્કિટને સરળ બનાવવા અને જાળવણી અને સમારકામને સરળ બનાવવા માટે અપનાવવામાં આવે છે.મેટલ એન્ટી એરક્રાફ્ટ પ્લગનો ઉપયોગ કરો, સુરક્ષા સ્તર IP65 સુધી પહોંચે છે;

▲ એન્જિન એર ઇન્ટેક સિસ્ટમ બંધ બે-તબક્કાના ફિલ્ટરને અપનાવે છે, જે ધૂળવાળા વાતાવરણમાં કામગીરી માટે યોગ્ય છે;અને જાળવણી માટે અનુકૂળ છે;

▲ ઉપલા અને નીચલા બંને કન્સોલને રક્ષણાત્મક કવર દ્વારા સુરક્ષિત રાખવું જોઈએ;

▲ તેજીના મથાળે ધૂળ અને રેતી નિવારણના ઉપકરણો છે અને તેલના સિલિન્ડરની પિસ્ટન સળિયા છે;

▲ વૉકિંગ પંપ એ બંધ પ્રકારનો પ્લન્જર ઇલેક્ટ્રિક પ્રમાણસર ચલ પંપ છે, જે સ્ટેપલેસ સ્પીડ રેગ્યુલેશન માટે સક્ષમ છે;

▲ એન્જિન ઓવરહિટીંગ અને નીચા હાઇડ્રોલિક તેલના દબાણને રોકવા માટે સ્વચાલિત શટડાઉન ઉપકરણથી સજ્જ;

▲ હાઇડ્રોલિક ઘટકોમાં અસાધારણ દબાણ વધતું અટકાવવા માટે હાઇડ્રોલિક સર્કિટ પર સલામતી વાલ્વ સ્થાપિત કરો;

▲દરેક સિલિન્ડર બેલેન્સ વાલ્વ અથવા હાઇડ્રોલિક લોકથી સજ્જ છે તેની ખાતરી કરવા માટે કે સિલિન્ડર આપમેળે ખસેડશે નહીં, અને સિલિન્ડર અને બેલેન્સ વાલ્વ અને હાઇડ્રોલિક લોક વચ્ચેનું જોડાણ સખત છે;

▲ હાઇડ્રોલિક ઘટકો અને નિયંત્રણ ઘટકો ઉચ્ચ વિશ્વસનીયતા સાથે આયાત કરાયેલ બ્રાન્ડ ઉત્પાદનો છે;

▲ ડ્રેગ ચેઇન મિકેનિઝમ કઠોર કાર્યકારી વાતાવરણને અનુકૂલિત કરવા માટે ઉચ્ચ-શક્તિની એલ્યુમિનિયમ એલોય ડ્રેગ ચેઇનને અપનાવે છે;

▲ નીચેની ફ્રેમ પર હોસ્ટિંગ રિંગ પોઝિશન્સ છે અને સરળ ફરકાવવા માટે ટર્નટેબલ છે;