ડોક રેમ્પ
ચાઇના ડોક રેમ્પબે પ્રકારમાં વિભાજિત કરવામાં આવે છે, એક મોબાઇલ ડોક રેમ્પ અને બીજો છે સ્થિર યાર્ડ રેમ્પ. ફિક્સ્ડ ડોક રેમ્પ એ વેરહાઉસ પ્લેટફોર્મ પર સ્થાપિત ટ્રક કાર્ગો લોડિંગ અને અનલોડિંગ માટે ખાસ સહાયક સાધન છે.બોર્ડિંગ બ્રિજ પ્લેટફોર્મના આગળના ભાગની ઊંચાઈ ટ્રકના ડબ્બાની ઊંચાઈ અનુસાર એડજસ્ટ કરી શકાય છે અને ઓવરલેપ લિપ હંમેશા ડબ્બાની નજીક હોય છે.
તમામ પ્રકારના હેન્ડલિંગ વાહનો વેરહાઉસ ફ્લોર અને કેરેજ વચ્ચે માલના પરિવહન માટે બોર્ડિંગ બ્રિજને સરળતાથી પસાર કરી શકે છે.તે સિંગલ બટન કંટ્રોલ મોડને અપનાવે છે, જે ચલાવવા માટે ખૂબ જ અનુકૂળ છે.કામ કરવા માટે માત્ર એક ઓપરેટરની જરૂર છે, અને માલ ઝડપથી લોડ અને અનલોડ કરી શકાય છે.તે એન્ટરપ્રાઇઝના હેવી લોડિંગ અને અનલોડિંગના કામને સરળ, સલામત અને ઝડપી બનાવે છે, જેનાથી ઘણા બધા શ્રમની બચત થાય છે, કાર્યક્ષમતામાં સુધારો થાય છે અને મહત્તમ આર્થિક લાભો પ્રાપ્ત થાય છે.આધુનિક સાહસોના સુરક્ષિત અને સુસંસ્કૃત ઉત્પાદન માટે અને લોજિસ્ટિક્સની ગતિમાં સુધારો કરવા માટે તે જરૂરી સાધન છે. બીજું એક મોબાઈલ યાર્ડ રેમ્પ છે, આ ડોક રેમ્પનો ઉપયોગ ફોર્કલિફ્ટ્સ માટે ટ્રાન્ઝિશન બ્રિજ તરીકે થાય છે જ્યારે ટ્રક લોડ થાય છે અને જમીનથી કેરેજ સુધી મુસાફરી કરે છે. ઉતારેલ.તેની ગતિશીલતા વિવિધ સ્થળોએ આક્રમક લોડિંગ અને અનલોડિંગ કામગીરીની જરૂરિયાતોને પૂર્ણ કરી શકે છે.તે અત્યંત ઊંચી શક્તિ ધરાવતી મેંગેનીઝ સ્ટીલની લંબચોરસ ટ્યુબથી બનેલી છે.ઢોળાવ દાંતાવાળા સ્ટીલની જાળીથી બનેલો છે, જે ઉત્તમ એન્ટી-સ્કિડ કામગીરી ધરાવે છે.સાધનોની સપાટીને શોટ બ્લાસ્ટિંગ અને ડિસ્કેલિંગ દ્વારા ગણવામાં આવે છે, અને લિફ્ટિંગ પાવર તરીકે મેન્યુઅલ હાઇડ્રોલિક પંપનો ઉપયોગ થાય છે.કોઈ બાહ્ય વીજ પુરવઠો જરૂરી નથી, જે વીજળી વિનાના સ્થળોએ આઉટડોર ઉપયોગ માટે અનુકૂળ છે.