માં કેટલાક મહત્વપૂર્ણ વિકાસ છેબૂમ લિફ્ટઆ વર્ષે ઉદ્યોગ, તેમજ નવા પાવર વિકલ્પો.

માર્ચમાં, સ્નોર્કલે બૂમ લિફ્ટ લોન્ચ કરી.

નવુંબૂમ લિફ્ટ66m ની મહત્તમ કાર્યકારી ઊંચાઈ સાથે, 30.4m ની ઉદ્યોગ-અગ્રણી વિસ્તરણ શ્રેણી અને 300kg ની અમર્યાદિત પ્લેટફોર્મ ક્ષમતા પ્રદાન કરે છે.બૂમ લિફ્ટ બહુમાળી ઇમારતો અને જાળવણી કાર્યો માટે આદર્શ છે, અને તે 22 બિલ્ડિંગ ફ્લોર સુધી પહોંચી શકે છે.
બૂમ લિફ્ટવિશ્વનું પ્રથમ સ્વ-સંચાલિત એરિયલ વર્ક પ્લેટફોર્મ છે જે 66 મીટરની કાર્યકારી ઊંચાઈ સુધી પહોંચી શકે છે."તેથી," સ્નોર્કલના સીઇઓ મેથ્યુ એલ્વિને કહ્યું: "અમે અનિવાર્યપણે બજાર બનાવી રહ્યા છીએ.અમે બૂમ લિફ્ટ માટે ઘણી તકો જોઈએ છીએ, અને તેણે પેટ્રોકેમિકલ સુવિધાઓની બાંધકામ અને જાળવણી પ્રવૃત્તિઓ હેઠળના ઘણા સ્ટેડિયમ પ્રોજેક્ટ્સના ગ્રાહકોની રુચિ આકર્ષિત કરી છે.
એલ્વિને સમજાવ્યું કે જેમ જેમ ઇમારતો મોટી અને ડિઝાઇનમાં વધુ જટિલ બને છે, કોન્ટ્રાક્ટરોને માત્ર એવા સાધનોની જરૂર નથી કે જે ઉચ્ચ સ્તર સુધી પહોંચી શકે પણ ઉચ્ચ સ્તરના સાધનો પણ.
ની વિસ્તૃત શ્રેણીબૂમ લિફ્ટ30.5m છે, જે 155,176m3 વિસ્તાર સાથે સમાન ઉત્પાદનોમાં સૌથી મોટી કાર્યકારી શ્રેણી છે.કંપનીના એન્જિનિયરો 2021માં લૉન્ચ કરવામાં આવનાર હાઇ-રીચ ટેલિસ્કોપિક બૂમ્સના અન્ય મોડલ્સનો અભ્યાસ કરી રહ્યા છે.
મોટા સાહસોથી માંડીને સૂક્ષ્મ-ઉદ્યોગો સુધી, MEC એન્જિનિયરો 40 ફૂટ નીચે હજારો બાંધકામ નોકરીઓ માટે ઉકેલો વિકસાવવાના પડકારનો સામનો કરે છે જેને આઉટરીચની જરૂર હોય છે.
MEC અનુસાર, "આજે બજારમાં સૌથી નાની ટેલિસ્કોપિક તેજી 46 ફૂટની કાર્યકારી ઊંચાઈ પૂરી પાડે છે, જે સામાન્ય રીતે કામ માટે જરૂરી મશીન કરતાં વધુ હોય છે."જવાબમાં, અમેરિકન ઉત્પાદકે આ વર્ષે નવી 34-J ડીઝલ ટેલિસ્કોપિક લોન્ચ કરી.આર્મ, આર્મ ખૂબ જ કોમ્પેક્ટ છે, પરંતુ ખરબચડી ભૂપ્રદેશમાં બાંધકામ હાથની ભૂમિકાનો સામનો કરી શકે છે.
મોડેલની કાર્યકારી ઊંચાઈ 12.2m (40ft), પ્રમાણભૂત જીબ 1.5m (5ft) છે અને ગતિની શ્રેણી 135 ડિગ્રી છે.તે હલકો અને કોમ્પેક્ટ છે, ટકાઉપણું સાથે સમાધાન કર્યા વિના તેનું વજન માત્ર 3,900 kg (8,600 lb) છે.બીજો ફાયદો એ છે કે તેને પૂર્ણ કદના ટ્રક અને ટ્રેલર સાથે ખેંચી શકાય છે અથવા ફ્લેટબેડ ટ્રક પર ત્રણ યુનિટ ઇન્સ્ટોલ કરી શકાય છે.તે એક પ્રમાણભૂત 72-ઇંચનું પ્લેટફોર્મ પણ ધરાવે છે, જેમાં બાજુના દરવાજા સાથે ત્રણ બાજુવાળા પ્રવેશદ્વારનો સમાવેશ થાય છે.
અલબત્ત, વચ્ચે બધા માપો છે.હૌલોટે આ વર્ષે તેની ડીઝલ ઉત્પાદન લાઇન વિસ્તારી છે.તેની વર્કિંગ હાઇટ HT16 RTJ જૂનમાં 16 મિલિયનની વર્કિંગ હાઇટ સાથે લોન્ચ કરવામાં આવી હતી.HT16 RTJ O/PRO (ઉત્તર અમેરિકામાં HT46 RTJ O/PRO) RTJ શ્રેણીના અન્ય મોડલ જેવી જ ડિઝાઇન અને પ્રદર્શન લાક્ષણિકતાઓ ધરાવે છે.બૂમ 250kg (550 lb) ની ડ્યુઅલ પ્લેટફોર્મ ક્ષમતા પ્રદાન કરી શકે છે,
યાંત્રિક શાફ્ટ ડ્રાઇવ રેન્જમાં અન્ય RTJ બૂમ્સ જેવી જ કામગીરી જાળવી રાખીને નાના 24hp/18.5 kW, સરળ એન્જિનનો ઉપયોગ કરવાની મંજૂરી આપે છે.આ નાના એન્જિન માટે આભાર, ડીઝલ ઓક્સિડેશન ઉત્પ્રેરક (DOC) ની હવે જરૂર નથી.લેવલ V નિયમનને આધીન દેશો/પ્રદેશોમાં, ડીઝલ પાર્ટિક્યુલેટ ફિલ્ટર્સ (DPF) નો ઉપયોગ કરવાની કોઈ આવશ્યકતા નથી.
ANSI સ્ટાન્ડર્ડના પ્રકાશન સાથે, દ્વિ ક્ષમતા ઇન્ડસ્ટ્રી સ્ટાન્ડર્ડ બની ગઈ છે, અને સ્ટાન્ડર્ડ આખરે આ વર્ષે જૂનમાં અમલમાં આવ્યું છે.2020 ના બીજા ક્વાર્ટરમાં, સ્કાયજેકે તેની બૂમ રેન્જના વિસ્તરણની જાહેરાત કરી, જેમાંથી મોટાભાગે તેના 40ft અને 60ft ઉત્પાદનો પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કર્યું, અને મોટાભાગે પ્લેટફોર્મ ક્ષમતામાં વધારો થયો.
"જ્યારથી અપડેટ કરેલ ANSI A92.20 લોડ સેન્સિંગ પદ્ધતિનો અર્થ એ છે કે જ્યારે ઓવરલોડ થાય ત્યારે ઉપકરણની કામગીરીને બંધ કરવી, અમે દ્વિ ક્ષમતા રેટિંગ આપીને ઉપકરણની કાર્યક્ષમતા વધારવાનું નક્કી કર્યું," કોરી કોનોલી, સ્કાયજેક પ્રોડક્ટ મેનેજર સમજાવે છે."આ વપરાશકર્તાઓ માટે આખરે સરળ સંક્રમણમાં મદદ કરે છે".વૈશ્વિક સ્તરે એકીકૃત ઉત્પાદન બનાવવા માટે આ ફેરફારો તેની વૈશ્વિક ઉત્પાદન લાઇનમાં વિસ્તૃત કરવામાં આવ્યા છે.
JLGનું હાઈ-કેપેસિટી બૂમ લિફ્ટ મોડલ સૌપ્રથમ 2019માં સમાન લક્ષ્ય સાથે લૉન્ચ કરવામાં આવ્યું હતું.HC3 માં HC તેની ઉચ્ચ ક્ષમતાનું પ્રતિનિધિત્વ કરે છે, અને 3 એ ત્રણ કાર્યકારી ક્ષેત્રોનું પ્રતિનિધિત્વ કરે છે જેમાં મશીન આપમેળે ગોઠવાય છે.
તે સમગ્ર કાર્યકારી શ્રેણીમાં 300kg વજન, અને પ્રતિબંધિત વિસ્તારમાં 340kg થી 454kg વજન પ્રદાન કરી શકે છે, જે 5 ડિગ્રીની બાજુના નમેલા સાથે ત્રણ લોકોને બાસ્કેટમાં સાધનોનો ઉપયોગ કરવાની મંજૂરી આપે છે.
ઉદાહરણ તરીકે, ધબૂમ લિફ્ટપ્લેટફોર્મ લોડ અને 360-ડિગ્રી રોટેશનના આધારે 16.2m ની કાર્યકારી ઊંચાઈ અને 13m ની મહત્તમ એક્સ્ટેંશન રેન્જ સાથે સૌપ્રથમ બૌમા 2019 માં લોન્ચ કરવામાં આવ્યું હતું.
જીની, જેણે અગાઉ બૂમ લિફ્ટની શ્રેણી શરૂ કરી છે, તે આ વર્ષે નવી J શ્રેણી સાથે સિંગલ-કેપેસિટી ફોર્મેટમાં પાછી આવી છે.SThe J શ્રેણી હેવી-ડ્યુટી XC અને તેના હાઇબ્રિડ FE કેન્ટીલીવરને પૂરક બનાવવા માટે ડિઝાઇન કરવામાં આવી છે.
બંને મોડલની અપ્રતિબંધિત પ્લેટફોર્મ ક્ષમતા 300kg (660lb), જીબ 1.8m (6ft), અને કાર્યકારી ઊંચાઈ અનુક્રમે 20.5m (66 ft 10) અને 26.4 m (86 ft) છે.આ શ્રેણી જાળવણી પૂર્ણ કરવા માટે રચાયેલ છે.Xtra કેપેસિટી (XC) શ્રેણીમાં ભારે બાંધકામના કામને બદલે નિરીક્ષણ, પેઇન્ટિંગ અને અન્ય સામાન્ય ઉચ્ચ-ઉંચાઈની કામગીરી, માલિકીની કિંમત 20% સુધી ઘટાડી શકે છે.
બે-સેક્શન બૂમ અને સિંગલ-ક્લોડ માસ્ટ લંબાઈના સેન્સર, કેબલ્સ અને પહેરી શકાય તેવા ભાગોને દૂર કરીને ખર્ચ બચાવે છે.સમાન ઊંચાઈની સામાન્ય તેજીની સરખામણીમાં, નવી હાઈડ્રોલિક સિસ્ટમને 33% ઓછા હાઈડ્રોલિક તેલની જરૂર પડે છે.તે સમાન તેજી કરતાં ત્રીજા ભાગનું ઓછું વજન પણ ધરાવે છે.
બૂમ લિફ્ટ વધુ વિકલ્પો પ્રદાન કરે છે, જે 10,433kg (23,000lb) જેટલું હળવું છે, અને તેને Genie TraX સિસ્ટમથી સજ્જ કરી શકાય છે, જે મુશ્કેલ પ્રદેશમાં લવચીક ડ્રાઇવિંગ માટે સ્વતંત્ર ફોર-પોઇન્ટ ટ્રેક સિસ્ટમ છે.
ડીંગલીએ પુષ્ટિ કરી છે કે તેના મોટા સ્વ-સંચાલિત બૂમ મોડલની સંપૂર્ણ શ્રેણી હવે ઇલેક્ટ્રિક વર્ઝનમાં ઉપલબ્ધ છે.
2016 થી, R&D સેન્ટરે 24.3m થી 30.3m ની વર્કિંગ હાઇટ રેન્જ સાથે 14 બૂમ લોન્ચ કર્યા છે.આમાંથી સાત મોડલ આંતરિક કમ્બશન એન્જિન સંચાલિત છે, અને સાત ઇલેક્ટ્રિક છે.મોડેલની બાસ્કેટ ક્ષમતા 454kg સુધી પહોંચી શકે છે.
ડીંગલી 454 કિગ્રા વજન અને 22 મીટરથી વધુની કાર્યકારી ઊંચાઈ સાથે, ઇલેક્ટ્રિક સ્વ-સંચાલિત બૂમ્સનું વિશ્વની એકમાત્ર મોટા પાયે ઉત્પાદન ઉત્પાદક હોવાનો દાવો કરે છે.હવે, તેના બૂમ પ્રોડક્ટ લાઇનઅપમાં 24.8m થી 30.3m સુધીના ટેલિસ્કોપિક મોડલ્સનો સમાવેશ થાય છે.
ઇલેક્ટ્રિક અને ડીઝલ એન્જિન ડ્રાઇવ શ્રેણી એક જ પ્લેટફોર્મ પર વિકસાવવામાં આવી છે, જેમાં 95% માળખાકીય ભાગો અને 90% ભાગો સાર્વત્રિક છે, આમ જાળવણી, ભાગોનો સંગ્રહ અને મજૂરી ખર્ચ ઘટાડે છે.
ઇલેક્ટ્રિક મોડલ 80V520Ah ઉચ્ચ-ક્ષમતા ધરાવતા લિથિયમ બેટરી પેકથી સજ્જ છે, જે 90 મિનિટના ઝડપી ચાર્જિંગ અને સરેરાશ ચાર દિવસના ઉપયોગને સપોર્ટ કરે છે.
ઉત્પાદકો ટેલિસ્કોપિક આર્મ્સમાં વધુ સામેલ છે.અત્યાર સુધી, તેની બૂમ લિફ્ટ્સ ઇટાલીની મેગ્ની સાથે મળીને ડિઝાઇન કરવામાં આવી છે.આ સંબંધ ચાલુ રહેશે.આ વર્ષે, અમે જર્મન ક્રાઉલર પ્લેટફોર્મ પ્રોફેશનલ કંપની Teupen ના 24% શેરનું રોકાણ કર્યું છે અને તેની સમૃદ્ધિ રેખાનો વિકાસ પણ એ જ હશે.ટ્યુપેન 36m-50m ની કાર્યકારી ઊંચાઈ શ્રેણી સાથે અતિ-મોટા સ્વ-સંચાલિત એરિયલ વર્ક પ્લેટફોર્મના વિકાસ પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરશે.
ટ્યુપેનના સીઈઓ માર્ટિન બોરુટ્ટાએ કહ્યું: "આપણે હંમેશા વજન, ઊંચાઈ અને આઉટરીચમાં આગળ રહેવું જોઈએ, કારણ કે સ્પાઈડર લિફ્ટ્સ શક્ય તેટલી હળવા હોવી જોઈએ જેથી અમે મહત્તમ પ્રદર્શન પ્રદાન કરી શકીએ."
LGMG એ હમણાં જ યુરોપિયન માર્કેટમાં T20D જીબ લિફ્ટ લોન્ચ કરી છે.T20Dનું આડું વિસ્તરણ 17.2m (56.4ft), કાર્યકારી ઊંચાઈ 21.7m (71.2ft) છે અને પ્લેટફોર્મ ક્ષમતા 250kg (551lbs) છે, જેનો અર્થ છે કે બે ઓપરેટરો પ્લેટફોર્મ પર કબજો કરી શકે છે.
LGMG 2021 ના ​​બીજા ક્વાર્ટરમાં T26D સાથે તેની પ્રોડક્ટ રેન્જનું વિસ્તરણ કરશે. T26D તેની તેજીની મોટી શ્રેણીમાં પ્રથમ છે.તે 23.32m (76.5ft) નું આડું વિસ્તરણ, 27.9m (91.5ft) ની કાર્યકારી ઊંચાઈ અને 250kg/340g (551lb/750lb) ની ડ્યુઅલ પ્લેટફોર્મ ક્ષમતા ધરાવે છે.2021 ના ​​અંત સુધીમાં મહત્તમ 32 મિલિયન મશીનો પ્રદાન કરવાનું લક્ષ્ય છે.
સિનોબૂમ આ વર્ષના અંતમાં માર્કેટમાં હેવી-ડ્યુટી તેજીની શ્રેણી રજૂ કરશે.300kg/454kg ની ડબલ લોડ ક્ષમતા કામદારોને વધુ સાધનો ઉપાડવા દે છે, જેનાથી કાર્યક્ષમતામાં સુધારો થાય છે.ભવિષ્યમાં, શુદ્ધ ઇલેક્ટ્રિક ટેલિસ્કોપિક બૂમ એરિયલ વર્ક પ્લેટફોર્મ્સ, શુદ્ધ ઇલેક્ટ્રિક અને હાઇબ્રિડ રફ ટેરેન સિઝર્સ અને ટેલિસ્કોપિક અને આર્ટિક્યુલેટેડ બૂમ એરિયલ વર્ક પ્લેટફોર્મનો ઉપયોગ કરીને આયોજિત કાર્યકારી ઊંચાઈ 18m-28m છે જે યુરોપિયન તબક્કા V ધોરણને પૂર્ણ કરે છે.સિનોબૂમના ઇલેક્ટ્રિક એલિવેટર પરિવારમાં જોડાશે.
ZPMC એ XCMG ગ્રૂપનો સ્થાપિત ગ્રાહક છે અને તેણે XCMG MEWP ની અગાઉની પેઢીઓનો ઉપયોગ ચીનના પૂર્વ કિનારે સ્થિત ઘણા પોર્ટ મશીનરી ઉત્પાદન પ્લાન્ટમાં કર્યો છે.
નવી XCMG બૂમ પર ટિપ્પણી કરતી વખતે, ZPMC જહાજો અને ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર સાધનોના જનરલ મેનેજર લિયુ જિયાઓંગે સમારોહમાં જણાવ્યું હતું કે ZPMCને ડિલિવરી કરાયેલા ડઝનેક બૂમની સુરક્ષામાં ઈન્ફ્રારેડ લાઈટ્સ, ચહેરાની ઓળખ અને અથડામણ ટાળવાના કાર્યો સેક્સમાં વધારો કરવામાં આવ્યો હતો.અથડામણ પ્રણાલી મોટા પોર્ટ મશીનરી ઉત્પાદનની વિશેષ જરૂરિયાતોને પૂર્ણ કરે છે.
એક્સેસ ઇન્ટરનેશનલ ન્યૂઝલેટર દર અઠવાડિયે સીધા તમારા ઇનબૉક્સમાં મોકલવામાં આવે છે અને તેમાં ઉત્તર અમેરિકન એક્સેસ અને રિમોટ પ્રોસેસિંગ માર્કેટના તમામ નવીનતમ સમાચાર શામેલ છે.
એક્સેસ ઇન્ટરનેશનલ ન્યૂઝલેટર દર અઠવાડિયે સીધા તમારા ઇનબૉક્સમાં મોકલવામાં આવે છે અને તેમાં ઉત્તર અમેરિકન એક્સેસ અને રિમોટ પ્રોસેસિંગ માર્કેટના તમામ નવીનતમ સમાચાર શામેલ છે.
લાંબા ગાળાના પ્રોજેક્ટના ભાગ રૂપે, આનો અર્થ એવો થઈ શકે છે કે ટાવર ક્રેન ઉદ્યોગ વૈશ્વિક કોવિડ-19 પરિસ્થિતિથી ઓછી અસરગ્રસ્ત છે, અથવા તેની અસર જાણવા માટે અમને થોડો સમય રાહ જોવી પડશે.કોઈપણ રીતે, આ સમયગાળા દરમિયાન ઘણું કામ થઈ રહ્યું છે.