કેટલાક મહત્વપૂર્ણ વિકાસ છેબૂમ લિફ્ટઆ વર્ષે ઉદ્યોગ, તેમજ નવા પાવર વિકલ્પો.

માર્ચમાં, સ્નોર્કલે બૂમ લિફ્ટ લોન્ચ કરી.

નવુંબૂમ લિફ્ટ66 મીટરની મહત્તમ કાર્યકારી ઊંચાઈ સાથે, 30.4 મીટરની ઉદ્યોગ-અગ્રણી વિસ્તરણ શ્રેણી અને 300 કિલોગ્રામની અમર્યાદિત પ્લેટફોર્મ ક્ષમતા પ્રદાન કરે છે. બૂમ લિફ્ટ બહુમાળી ઇમારતો અને જાળવણી કાર્યો માટે આદર્શ છે, અને 22 બિલ્ડિંગ માળના સ્તર સુધી પહોંચી શકે છે.
બૂમ લિફ્ટઆ વિશ્વનું પ્રથમ સ્વ-સંચાલિત હવાઈ કાર્ય પ્લેટફોર્મ છે જે 66 મીટરની કાર્યકારી ઊંચાઈ સુધી પહોંચી શકે છે. "તેથી," સ્નોર્કેલના સીઈઓ મેથ્યુ એલ્વિને કહ્યું: "અમે મૂળભૂત રીતે એક બજાર બનાવી રહ્યા છીએ. અમે બૂમ લિફ્ટ માટે ઘણી તકો જોઈએ છીએ, અને તેણે પેટ્રોકેમિકલ સુવિધાઓના નિર્માણ અને જાળવણી પ્રવૃત્તિઓ હેઠળના ઘણા સ્ટેડિયમ પ્રોજેક્ટ્સના ગ્રાહકોનો રસ આકર્ષ્યો છે."
એલ્વિન સમજાવે છે કે જેમ જેમ ઇમારતો મોટી અને ડિઝાઇનમાં વધુ જટિલ બનતી જાય છે, તેમ તેમ કોન્ટ્રાક્ટરોને ફક્ત એવા સાધનોની જ જરૂર નથી જે ઉચ્ચ સ્તર સુધી પહોંચી શકે, પરંતુ ઉચ્ચ સ્તરના સાધનોની પણ જરૂર હોય છે.
ની વિસ્તૃત શ્રેણીબૂમ લિફ્ટ૩૦.૫ મીટર છે, જે સમાન ઉત્પાદનોમાં સૌથી મોટી કાર્યકારી શ્રેણી છે, જેનો વિસ્તાર ૧૫૫,૧૭૬ ચોરસ મીટર છે. કંપનીના ઇજનેરો ૨૦૨૧ માં લોન્ચ થનારા હાઇ-રીચ ટેલિસ્કોપિક બૂમ્સના અન્ય મોડેલોનો અભ્યાસ કરી રહ્યા છે.
મોટા ઉદ્યોગોથી લઈને સૂક્ષ્મ ઉદ્યોગો સુધી, MEC એન્જિનિયરો 40 ફૂટથી નીચેના હજારો બાંધકામ કાર્યો માટે ઉકેલો વિકસાવવાના પડકારનો સામનો કરે છે જેને આઉટરીચની જરૂર હોય છે.
MEC ના મતે, "આજે બજારમાં ઉપલબ્ધ સૌથી નાની ટેલિસ્કોપિક તેજી 46 ફૂટની કાર્યકારી ઊંચાઈ પૂરી પાડે છે, જે સામાન્ય રીતે કામ માટે જરૂરી મશીન કરતા વધુ હોય છે." જવાબમાં, અમેરિકન ઉત્પાદકે આ વર્ષે એક નવું 34-J ડીઝલ ટેલિસ્કોપિક લોન્ચ કર્યું. આર્મ, આર્મ ખૂબ જ કોમ્પેક્ટ છે, પરંતુ ઉબડખાબડ ભૂપ્રદેશમાં બાંધકામ આર્મની ભૂમિકાનો સામનો કરી શકે છે.
આ મોડેલની કાર્યકારી ઊંચાઈ ૧૨.૨ મીટર (૪૦ ફૂટ) છે, સ્ટાન્ડર્ડ જીબ ૧.૫ મીટર (૫ ફૂટ) છે, અને ગતિની શ્રેણી ૧૩૫ ડિગ્રી છે. તે હલકું અને કોમ્પેક્ટ છે, ટકાઉપણાને નુકસાન પહોંચાડ્યા વિના તેનું વજન ફક્ત ૩,૯૦૦ કિગ્રા (૮,૬૦૦ પાઉન્ડ) છે. બીજો ફાયદો એ છે કે તેને પૂર્ણ-કદના ટ્રક અને ટ્રેલરથી ખેંચી શકાય છે, અથવા ફ્લેટબેડ ટ્રક પર ત્રણ યુનિટ ઇન્સ્ટોલ કરી શકાય છે. તેમાં પ્રમાણભૂત ૭૨-ઇંચ પ્લેટફોર્મ પણ છે, જેમાં બાજુના દરવાજા સાથે ત્રણ-બાજુવાળા પ્રવેશદ્વારનો સમાવેશ થાય છે.
અલબત્ત, વચ્ચે બધા કદ છે. હૌલોટે આ વર્ષે તેની ડીઝલ ઉત્પાદન લાઇનનો વિસ્તાર કર્યો. તેની કાર્યકારી ઊંચાઈ HT16 RTJ જૂનમાં 16 મિલિયનની કાર્યકારી ઊંચાઈ સાથે લોન્ચ કરવામાં આવી હતી. HT16 RTJ O / PRO (ઉત્તર અમેરિકામાં HT46 RTJ O / PRO) RTJ શ્રેણીના અન્ય મોડેલો જેવી જ ડિઝાઇન અને પ્રદર્શન લાક્ષણિકતાઓ ધરાવે છે. આ બૂમ 250kg (550 lb) ની ડ્યુઅલ પ્લેટફોર્મ ક્ષમતા પ્રદાન કરી શકે છે,
મિકેનિકલ શાફ્ટ ડ્રાઇવ નાના 24hp / 18.5 kW, સરળ એન્જિનનો ઉપયોગ કરવાની મંજૂરી આપે છે, જ્યારે રેન્જમાં અન્ય RTJ બૂમ્સની જેમ જ કામગીરી જાળવી રાખે છે. આ નાના એન્જિનને કારણે, ડીઝલ ઓક્સિડેશન કેટાલિસ્ટ (DOC) ની હવે જરૂર નથી. લેવલ V નિયમનને આધીન દેશો/પ્રદેશોમાં, ડીઝલ પાર્ટિક્યુલેટ ફિલ્ટર્સ (DPF) નો ઉપયોગ કરવાની કોઈ જરૂર નથી.
ANSI સ્ટાન્ડર્ડના પ્રકાશન સાથે, ડ્યુઅલ કેપેસિટી ઉદ્યોગનું માનક બની ગયું છે, અને આ માનક આખરે આ વર્ષે જૂનમાં અમલમાં આવ્યું. 2020 ના બીજા ક્વાર્ટરમાં, સ્કાયજેકે તેની બૂમ રેન્જના વિસ્તરણની જાહેરાત કરી, જેમાંથી મોટાભાગે તેના 40 ફૂટ અને 60 ફૂટ ઉત્પાદનો પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કર્યું, અને મોટાભાગે પ્લેટફોર્મ ક્ષમતામાં વધારો થયો.
"અપડેટેડ ANSI A92.20 લોડ સેન્સિંગ પદ્ધતિનો અર્થ ઓવરલોડ થાય ત્યારે ડિવાઇસનું સંચાલન બંધ કરવું હોવાથી, અમે ડ્યુઅલ કેપેસિટી રેટિંગ આપીને ડિવાઇસની કાર્યક્ષમતા વધારવાનું નક્કી કર્યું," સ્કાયજેક પ્રોડક્ટ મેનેજર કોરી કોનોલી સમજાવે છે. "આ આખરે વપરાશકર્તાઓ માટે સરળ સંક્રમણમાં મદદ કરે છે". વૈશ્વિક સ્તરે એકીકૃત ઉત્પાદન બનાવવા માટે આ ફેરફારો તેની વૈશ્વિક પ્રોડક્ટ લાઇનમાં વિસ્તૃત કરવામાં આવ્યા છે.
JLG નું હાઇ-કેપેસિટી બૂમ લિફ્ટ મોડેલ સૌપ્રથમ 2019 માં સમાન લક્ષ્યો સાથે લોન્ચ કરવામાં આવ્યું હતું. HC3 માં HC તેની ઉચ્ચ ક્ષમતાનું પ્રતિનિધિત્વ કરે છે, અને 3 એ ત્રણ કાર્યકારી ક્ષેત્રોનું પ્રતિનિધિત્વ કરે છે જેમાં મશીન આપમેળે ગોઠવાય છે.
તે સમગ્ર કાર્યકારી શ્રેણીમાં 300 કિગ્રા વજન અને પ્રતિબંધિત વિસ્તારમાં 340 કિગ્રા થી 454 કિગ્રા વજન પૂરું પાડી શકે છે, જે ત્રણ લોકોને બાસ્કેટમાં સાધનોનો ઉપયોગ કરવાની મંજૂરી આપે છે, જેની બાજુ 5 ડિગ્રી ટિલ્ટ છે.
ઉદાહરણ તરીકે,બૂમ લિફ્ટપ્લેટફોર્મ લોડ અને 360-ડિગ્રી રોટેશનના આધારે, 16.2 મીટરની કાર્યકારી ઊંચાઈ અને 13 મીટરની મહત્તમ વિસ્તરણ શ્રેણી સાથે, સૌપ્રથમ બૌમા 2019 માં લોન્ચ કરવામાં આવ્યું હતું.
જીની, જેણે અગાઉ બૂમ લિફ્ટની શ્રેણી લોન્ચ કરી છે, તે આ વર્ષે નવી J શ્રેણી સાથે સિંગલ-કેપેસિટી ફોર્મેટમાં પાછી ફરી છે. SJ શ્રેણી હેવી-ડ્યુટી XC અને તેના હાઇબ્રિડ FE કેન્ટીલીવરને પૂરક બનાવવા માટે ડિઝાઇન કરવામાં આવી છે.
બંને મોડેલોની અમર્યાદિત પ્લેટફોર્મ ક્ષમતા 300kg (660lb), જીબ 1.8m (6ft) છે, અને કાર્યકારી ઊંચાઈ અનુક્રમે 20.5m (66ft 10) અને 26.4 m (86ft) છે. આ શ્રેણી જાળવણી પૂર્ણ કરવા માટે રચાયેલ છે. Xtra Capicity (XC) શ્રેણીમાં ભારે બાંધકામ કાર્યને બદલે, નિરીક્ષણ, પેઇન્ટિંગ અને અન્ય સામાન્ય ઉચ્ચ-ઊંચાઈ કામગીરી, માલિકીની કિંમત 20% સુધી ઘટાડી શકે છે.
બે-સેક્શન બૂમ અને સિંગલ-ક્લેડ માસ્ટ લંબાઈના સેન્સર, કેબલ્સ અને પહેરી શકાય તેવા ભાગોને દૂર કરીને ખર્ચ બચાવે છે. સમાન ઊંચાઈના સામાન્ય બૂમની તુલનામાં, નવી હાઇડ્રોલિક સિસ્ટમને 33% ઓછા હાઇડ્રોલિક તેલની જરૂર પડે છે. તેનું વજન સમાન બૂમ કરતા ત્રીજા ભાગનું ઓછું પણ છે.
બૂમ લિફ્ટમાં વધુ વિકલ્પો છે, જે ૧૦,૪૩૩ કિગ્રા (૨૩,૦૦૦ પાઉન્ડ) જેટલા હળવા છે, અને તે જીની ટ્રેક્સ સિસ્ટમથી સજ્જ થઈ શકે છે, જે મુશ્કેલ ભૂપ્રદેશમાં લવચીક ડ્રાઇવિંગ માટે એક સ્વતંત્ર ચાર-પોઇન્ટ ટ્રેક સિસ્ટમ છે.
ડીંગલીએ પુષ્ટિ આપી છે કે તેના મોટા સ્વ-સંચાલિત બૂમ મોડેલ્સની સંપૂર્ણ શ્રેણી હવે ઇલેક્ટ્રિક વર્ઝનમાં ઉપલબ્ધ છે.
2016 થી, R&D સેન્ટરે 24.3 મીટર થી 30.3 મીટરની કાર્યકારી ઊંચાઈ શ્રેણી સાથે 14 બૂમ લોન્ચ કર્યા છે. આમાંથી સાત મોડેલ આંતરિક કમ્બશન એન્જિનથી ચાલતા છે, અને સાત ઇલેક્ટ્રિક છે. મોડેલની બાસ્કેટ ક્ષમતા 454 કિલોગ્રામ સુધી પહોંચી શકે છે.
ડીંગલી દાવો કરે છે કે તે ઇલેક્ટ્રિક સ્વ-સંચાલિત બૂમનું વિશ્વનું એકમાત્ર મોટા પાયે ઉત્પાદન ઉત્પાદક છે, જેનું વજન 454 કિલોગ્રામ છે અને તેની કાર્યકારી ઊંચાઈ 22 મીટરથી વધુ છે. હવે, તેના બૂમ પ્રોડક્ટ લાઇનઅપમાં 24.8 મીટરથી 30.3 મીટર સુધીના ટેલિસ્કોપિક મોડેલ્સનો સમાવેશ થાય છે.
ઇલેક્ટ્રિક અને ડીઝલ એન્જિન ડ્રાઇવ શ્રેણી એક જ પ્લેટફોર્મ પર વિકસાવવામાં આવી છે, જેમાં 95% માળખાકીય ભાગો અને 90% ભાગો સાર્વત્રિક છે, આમ જાળવણી, ભાગોના સંગ્રહ અને મજૂર ખર્ચમાં ઘટાડો થાય છે.
આ ઇલેક્ટ્રિક મોડેલ 80V520Ah ઉચ્ચ-ક્ષમતાવાળા લિથિયમ બેટરી પેકથી સજ્જ છે, જે 90 મિનિટ ઝડપી ચાર્જિંગ અને સરેરાશ ચાર દિવસના ઉપયોગને સપોર્ટ કરે છે.
ઉત્પાદકો ટેલિસ્કોપિક આર્મ્સમાં પણ વધુ સંકળાયેલા છે. અત્યાર સુધી, તેની બૂમ લિફ્ટ્સ ઇટાલીની મેગ્ની સાથે સહ-ડિઝાઇન કરવામાં આવી છે. આ સંબંધ ચાલુ રહેશે. આ વર્ષે, અમે જર્મન ક્રાઉલર પ્લેટફોર્મ પ્રોફેશનલ કંપની ટ્યુપેનના 24% શેરનું રોકાણ કર્યું છે, અને તેની સમૃદ્ધિ રેખાનો વિકાસ પણ એ જ રહેશે. ટ્યુપેન 36m-50m ની કાર્યકારી ઊંચાઈ શ્રેણી સાથે અલ્ટ્રા-લાર્જ સ્વ-સંચાલિત એરિયલ વર્ક પ્લેટફોર્મના વિકાસ પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરશે.
ટ્યુપેનના સીઈઓ માર્ટિન બોરુટ્ટાએ કહ્યું: "આપણે વજન, ઊંચાઈ અને પહોંચમાં હંમેશા આગળ રહેવું જોઈએ, કારણ કે સ્પાઈડર લિફ્ટ શક્ય તેટલી હળવી હોવી જોઈએ જેથી આપણે મહત્તમ કામગીરી પૂરી પાડી શકીએ."
LGMG એ હમણાં જ યુરોપિયન બજારમાં T20D જીબ લિફ્ટ લોન્ચ કરી છે. T20D નું આડું વિસ્તરણ 17.2 મીટર (56.4 ફૂટ), કાર્યકારી ઊંચાઈ 21.7 મીટર (71.2 ફૂટ) છે, અને પ્લેટફોર્મ ક્ષમતા 250 કિગ્રા (551 પાઉન્ડ) છે, જેનો અર્થ એ છે કે બે ઓપરેટરો પ્લેટફોર્મ પર કબજો કરી શકે છે.
LGMG 2021 ના ​​બીજા ક્વાર્ટરમાં T26D સાથે તેની પ્રોડક્ટ રેન્જનું વિસ્તરણ કરશે. T26D તેની મોટી તેજીની શ્રેણીમાં પ્રથમ છે. તેનું આડું વિસ્તરણ 23.32 મીટર (76.5 ફૂટ), કાર્યકારી ઊંચાઈ 27.9 મીટર (91.5 ફૂટ) અને ડ્યુઅલ પ્લેટફોર્મ ક્ષમતા 250 કિગ્રા / 340 ગ્રામ (551 પાઉન્ડ / 750 પાઉન્ડ) છે. લક્ષ્ય 2021 ના ​​અંત સુધીમાં મહત્તમ 32 મિલિયન મશીનો પ્રદાન કરવાનું છે.
સિનોબૂમ આ વર્ષના અંતમાં બજારમાં હેવી-ડ્યુટી બૂમ્સની શ્રેણી રજૂ કરશે. 300 કિગ્રા / 454 કિગ્રાની ડબલ લોડ ક્ષમતા કામદારોને વધુ સાધનો ઉપાડવાની મંજૂરી આપે છે, જેનાથી કાર્યક્ષમતામાં સુધારો થાય છે. ભવિષ્યમાં, આયોજિત કાર્યકારી ઊંચાઈ 18 મીટર-28 મીટર છે, જેમાં શુદ્ધ ઇલેક્ટ્રિક ટેલિસ્કોપિક બૂમ એરિયલ વર્ક પ્લેટફોર્મ, શુદ્ધ ઇલેક્ટ્રિક અને હાઇબ્રિડ રફ ટેરેન કાતર, અને યુરોપિયન ફેઝ V સ્ટાન્ડર્ડને પૂર્ણ કરતા ટેલિસ્કોપિક અને આર્ટિક્યુલેટેડ બૂમ એરિયલ વર્ક પ્લેટફોર્મનો ઉપયોગ કરવામાં આવશે. સિનોબૂમના ઇલેક્ટ્રિક એલિવેટર પરિવારમાં જોડાશે.
ZPMC એ XCMG ગ્રુપનો સ્થાપિત ગ્રાહક છે અને તેણે ચીનના પૂર્વ કિનારે સ્થિત ઘણા પોર્ટ મશીનરી ઉત્પાદન પ્લાન્ટમાં XCMG MEWP ની પાછલી પેઢીઓનો ઉપયોગ કર્યો છે.
નવા XCMG તેજી પર ટિપ્પણી કરતી વખતે, ZPMC જહાજો અને માળખાગત સાધનોના જનરલ મેનેજર લિયુ જિયાયોંગે સમારોહમાં જણાવ્યું હતું કે ZPMC ને પહોંચાડવામાં આવેલા ડઝનેક બૂમની સલામતી ઇન્ફ્રારેડ લાઇટ્સ, ચહેરાની ઓળખ અને અથડામણ ટાળવાના કાર્યો ઉમેરીને વધારવામાં આવી છે. અથડામણ પ્રણાલી મોટા બંદર મશીનરી ઉત્પાદનની વિશેષ જરૂરિયાતોને પૂર્ણ કરે છે.
એક્સેસ ઇન્ટરનેશનલ ન્યૂઝલેટર દર અઠવાડિયે સીધા તમારા ઇનબોક્સમાં મોકલવામાં આવે છે અને તેમાં ઉત્તર અમેરિકાના એક્સેસ અને રિમોટ પ્રોસેસિંગ માર્કેટના તમામ નવીનતમ સમાચાર શામેલ છે.
એક્સેસ ઇન્ટરનેશનલ ન્યૂઝલેટર દર અઠવાડિયે સીધા તમારા ઇનબોક્સમાં મોકલવામાં આવે છે અને તેમાં ઉત્તર અમેરિકાના એક્સેસ અને રિમોટ પ્રોસેસિંગ માર્કેટના તમામ નવીનતમ સમાચાર શામેલ છે.
લાંબા ગાળાના પ્રોજેક્ટના ભાગ રૂપે, આનો અર્થ એ થઈ શકે છે કે ટાવર ક્રેન ઉદ્યોગ વૈશ્વિક કોવિડ-19 પરિસ્થિતિથી ઓછો પ્રભાવિત થયો છે, અથવા તેની અસર જાણવા માટે અમને થોડો સમય રાહ જોવી પડી શકે છે. કોઈપણ રીતે, આ સમયગાળા દરમિયાન ઘણું કામ થઈ રહ્યું છે.