વર્ટિકલ ટ્રાન્સપોર્ટેશનની માંગ માનવ સભ્યતા જેટલી જૂની છે. આપ્રારંભિક લિફ્ટિંગ પ્લેટફોર્મવજન ઉપાડવા માટે માનવ, પ્રાણી અને હાઇડ્રોલિક પાવરનો ઉપયોગ કર્યો. ઔદ્યોગિક ક્રાંતિ સુધી લિફ્ટિંગ ઉપકરણો આ મૂળભૂત પાવર મોડ્સ પર આધાર રાખે છે.

પ્રાચીન ગ્રીસમાં, આર્કિમિડીઝે દોરડા અને ગરગડી દ્વારા સંચાલિત એક સુધારેલું લિફ્ટિંગ ઉપકરણ વિકસાવ્યું હતું. તેવપરાયેલબોબીન પર લિફ્ટિંગ દોરડાને પવન કરવા માટે વિંચ અને લીવર.

80 એડીમાં, ગ્લેડીએટર્સ અને જંગલી પ્રાણીઓએ આદિમ લિફ્ટિંગ પ્લેટફોર્મ લીધુંપહોંચવુંરોમન કોલિઝિયમમાં એરેનાની ઊંચાઈ.

મધ્યયુગીન રેકોર્ડ્સમાં અસંખ્ય લોકોનો સમાવેશ થાય છે જેમણે લિફ્ટિંગ ડિવાઇસને ઉપાડ્યું હતું અને અલગ-અલગ સ્થળોએ પુરવઠો પૂરો પાડતી પેટર્નનો સમાવેશ થાય છે. તેમાંથી સૌથી પ્રસિદ્ધ ગ્રીસમાં સેન્ટ બારામ મઠનું લિફ્ટિંગ પ્લેટફોર્મ છે. આ મઠ જમીનથી લગભગ 61 મીટર ઊંચા પર્વતની ટોચ પર સ્થિત છે. ફરકાવનાર લોકો અને માલસામાનને ઉપર અને નીચે લઈ જવા માટે બાસ્કેટ અથવા કાર્ગો નેટનો ઉપયોગ કરે છે.

1203 માં, ફ્રાન્સના દરિયાકાંઠે સ્થિત એક મઠનું લિફ્ટિંગ પ્લેટફોર્મ એક વિશાળ ટ્રેડમિલનો ઉપયોગ કરીને સ્થાપિત કરવામાં આવ્યું હતું. ગધેડાએ ઉપાડવાની શક્તિ પૂરી પાડી. એક વિશાળ થાંભલાની આસપાસ દોરડું બાંધીને, ભાર ઉપાડવામાં આવ્યો.

18મી સદીમાં, લિફ્ટિંગ પ્લેટફોર્મના વિકાસમાં યાંત્રિક બળનો ઉપયોગ થવા લાગ્યો. 1743 માં, ફ્રેન્ચ લુઇસ XV એ વર્સેલ્સના ખાનગી મહેલમાં કાઉન્ટરવેઇટનો ઉપયોગ કરીને કર્મચારી લિફ્ટિંગ પ્લેટફોર્મની સ્થાપનાને અધિકૃત કરી.

1833 માં, જર્મનીના હાર્જ પર્વતોમાં રેસીપ્રોકેટીંગ સળિયાનો ઉપયોગ કરીને ખાણિયાઓને ઉપાડેલી સિસ્ટમ.

1835 માં, યુકેની એક ફેક્ટરીમાં "વિંચ મશીન" તરીકે ઓળખાતું બેલ્ટ-સંચાલિત લિફ્ટિંગ પ્લેટફોર્મ સ્થાપિત કરવામાં આવ્યું હતું.

1846 માં, પ્રથમ ઔદ્યોગિક હાઇડ્રોલિક લિફ્ટિંગ પ્લેટફોર્મ દેખાયું. પછી તરત જ અન્ય સંચાલિત લિફ્ટિંગ ઉપકરણો દેખાયા.

1854 માં, અમેરિકન મિકેનિક ઓટીસે રેચેટ મિકેનિઝમની શોધ કરી અને ન્યૂયોર્ક ટ્રેડ ફેરમાં સલામત લિફ્ટિંગ પ્લેટફોર્મનું નિદર્શન કર્યું.

1889 માં, જ્યારે એફિલ ટાવર બનાવવામાં આવ્યું હતું, ત્યારે સ્ટીમ-સંચાલિત લિફ્ટિંગ પ્લેટફોર્મ સ્થાપિત કરવામાં આવ્યું હતું, અને પછી એલિવેટરનો ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો હતો.

1892 માં, ચિલીમાં માઉન્ટ એસ્ટીલેરોનું પ્રશિક્ષણ સાધન પૂર્ણ થયું. અત્યાર સુધી, 15 લિફ્ટિંગ પ્લેટફોર્મ હજુ પણ 110 વર્ષ પહેલાંની મશીનરી અને સાધનોનો ઉપયોગ કરે છે.

હાલમાં, સ્વિટ્ઝર્લેન્ડના ગ્રુબુન્ડેનમાં નિર્માણાધીન "ગોથહાર્ડ ટનલ" એ આલ્પાઇન સ્કી રિસોર્ટથી અન્ય યુરોપીયન દેશોમાં જતી ભૂગર્ભ રેલ્વે ટનલ છે. તે 57 કિલોમીટર લાંબુ છે અને 2016 માં પૂર્ણ થવાની અને ટ્રાફિક માટે ખોલવાની અપેક્ષા છે. જમીનથી લગભગ 800 મીટર ઉપર "આલ્પ્સ" હાઇ-સ્પીડ ટ્રેન સ્ટેશન પર, એક લિફ્ટિંગ પ્લેટફોર્મ સીધું જમીન પર બાંધવામાં આવશે. પૂર્ણ થયા પછી, તે વિશ્વનું સૌથી લાંબુ લિફ્ટિંગ પ્લેટફોર્મ હશે. લિફ્ટિંગ પ્લેટફોર્મ દ્વારા જમીન પર પહોંચ્યા પછી, મુસાફરો આલ્પાઇન ગ્લેશિયર સાઇટસીઇંગ એક્સપ્રેસ ટ્રેનમાં બેસીને બે કલાકમાં પર્વત પરના રિસોર્ટ સુધી પહોંચી શકે છે.