ઊભી પરિવહનની માંગ માનવ સભ્યતા જેટલી જ જૂની છે.સૌથી પહેલા લિફ્ટિંગ પ્લેટફોર્મવજન ઉપાડવા માટે માનવ, પ્રાણી અને હાઇડ્રોલિક શક્તિનો ઉપયોગ થતો હતો. ઔદ્યોગિક ક્રાંતિ સુધી ઉપાડવાના ઉપકરણો આ મૂળભૂત શક્તિ પદ્ધતિઓ પર આધાર રાખતા હતા.

પ્રાચીન ગ્રીસમાં, આર્કિમિડીઝે દોરડા અને ગરગડી દ્વારા સંચાલિત એક સુધારેલ ઉપાડવાનું ઉપકરણ વિકસાવ્યું. તેવપરાયેલબોબીન પર લિફ્ટિંગ દોરડાને વાઇન્ડ કરવા માટે એક વિંચ અને લિવર.

80 એડીમાં, ગ્લેડીયેટર્સ અને જંગલી પ્રાણીઓએ આદિમ લિફ્ટિંગ પ્લેટફોર્મ લીધુંપહોંચવુંરોમન કોલિઝિયમમાં મેદાનની ઊંચાઈ.

મધ્યયુગીન રેકોર્ડમાં અસંખ્ય લોકોનો સમાવેશ થાય છે જેમણે લિફ્ટિંગ ડિવાઇસ અને પેટર્ન ઉપાડ્યા હતા જે અલગ સ્થળોએ પુરવઠો પૂરો પાડતા હતા. આમાં સૌથી પ્રખ્યાત ગ્રીસમાં સેન્ટ બારામ મઠનું લિફ્ટિંગ પ્લેટફોર્મ છે. આ મઠ જમીનથી લગભગ 61 મીટર ઉપર પર્વતની ટોચ પર સ્થિત છે. લિફ્ટ લોકો અને માલસામાનને ઉપર અને નીચે લઈ જવા માટે ટોપલીઓ અથવા કાર્ગો જાળીનો ઉપયોગ કરે છે.

૧૨૦૩ માં, ફ્રાન્સના દરિયાકાંઠે સ્થિત એક મઠના લિફ્ટિંગ પ્લેટફોર્મને એક વિશાળ ટ્રેડમિલનો ઉપયોગ કરીને સ્થાપિત કરવામાં આવ્યું હતું. ગધેડા દ્વારા લિફ્ટિંગ પાવર આપવામાં આવતો હતો. એક વિશાળ થાંભલાની આસપાસ દોરડું વીંટાળીને, ભાર ઉપાડવામાં આવતો હતો.

૧૮મી સદીમાં, લિફ્ટિંગ પ્લેટફોર્મના વિકાસમાં યાંત્રિક બળનો ઉપયોગ શરૂ થયો. ૧૭૪૩માં, ફ્રેન્ચ લુઇસ XV એ વર્સેલ્સના ખાનગી મહેલમાં કાઉન્ટરવેઇટનો ઉપયોગ કરીને કર્મચારી લિફ્ટિંગ પ્લેટફોર્મની સ્થાપનાને અધિકૃત કરી.

૧૮૩૩માં, જર્મનીના હાર્જ પર્વતોમાં ખાણિયાઓને ઉંચકવા માટે રેસિપ્રોકેટિંગ સળિયાનો ઉપયોગ કરતી એક સિસ્ટમનો ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો.

૧૮૩૫ માં, યુકેમાં એક ફેક્ટરીમાં "વિંચ મશીન" નામનું બેલ્ટ-સંચાલિત લિફ્ટિંગ પ્લેટફોર્મ સ્થાપિત કરવામાં આવ્યું હતું.

૧૮૪૬ માં, પ્રથમ ઔદ્યોગિક હાઇડ્રોલિક લિફ્ટિંગ પ્લેટફોર્મ દેખાયું. ત્યારબાદ તરત જ અન્ય સંચાલિત લિફ્ટિંગ ઉપકરણો દેખાયા.

૧૮૫૪માં, અમેરિકન મિકેનિક ઓટિસે રેચેટ મિકેનિઝમની શોધ કરી અને ન્યૂ યોર્ક ટ્રેડ ફેરમાં સલામત લિફ્ટિંગ પ્લેટફોર્મનું પ્રદર્શન કર્યું.

૧૮૮૯ માં, જ્યારે એફિલ ટાવર બનાવવામાં આવ્યો, ત્યારે વરાળથી ચાલતું લિફ્ટિંગ પ્લેટફોર્મ સ્થાપિત કરવામાં આવ્યું, અને પછી એક લિફ્ટનો ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો.

૧૮૯૨ માં, ચિલીમાં માઉન્ટ એસ્ટિલેરોના લિફ્ટિંગ સાધનોનું કામ પૂર્ણ થયું. અત્યાર સુધી, ૧૫ લિફ્ટિંગ પ્લેટફોર્મ હજુ પણ ૧૧૦ વર્ષ કરતાં વધુ સમય પહેલાના મશીનરી અને સાધનોનો ઉપયોગ કરે છે.

હાલમાં, સ્વિટ્ઝર્લૅન્ડના ગ્રાઉબુન્ડેનમાં નિર્માણાધીન "ગોથાર્ડ ટનલ" એ આલ્પાઇન સ્કી રિસોર્ટથી અન્ય યુરોપીય દેશો સુધીની ભૂગર્ભ રેલ્વે ટનલ છે. તે 57 કિલોમીટર લાંબી છે અને 2016 માં પૂર્ણ થવાની અને ટ્રાફિક માટે ખુલ્લી મુકવાની અપેક્ષા છે. જમીનથી લગભગ 800 મીટર ઉપર "આલ્પ્સ" હાઇ-સ્પીડ ટ્રેન સ્ટેશન પર, જમીન પર સીધું લિફ્ટિંગ પ્લેટફોર્મ બનાવવામાં આવશે. પૂર્ણ થયા પછી, તે વિશ્વનું સૌથી લાંબુ લિફ્ટિંગ પ્લેટફોર્મ હશે. લિફ્ટિંગ પ્લેટફોર્મ દ્વારા જમીન પર પહોંચ્યા પછી, મુસાફરો આલ્પાઇન ગ્લેશિયર સાઇટસીઇંગ એક્સપ્રેસ ટ્રેન લઈ શકે છે અને બે કલાકમાં પર્વત પર રિસોર્ટ પહોંચી શકે છે.