સ્વચાલિત સિઝર લિફ્ટ પ્લેટફોર્મ ક્રોલર
એરિયલ વર્ક ઈન્ડસ્ટ્રીમાં ઈલેક્ટ્રિક આઉટરિગર્સ સાથેનું ઓટોમેટિક સિઝર લિફ્ટ પ્લેટફોર્મ ક્રાઉલર એ અદ્યતન વર્કિંગ પ્લેટફોર્મ ઈક્વિપમેન્ટ છે જે ખાસ કરીને અસમાન અથવા નરમ જમીન પર હાઈ-એલ્ટિટ્યુડ ઑપરેશન માટે રચાયેલ છે. આ સાધન ચતુરાઈપૂર્વક એક ક્રાઉલર ટ્રાવેલિંગ મિકેનિઝમ, એક સિઝર લિફ્ટ પ્લેટફોર્મ અને ઇલેક્ટ્રિક આઉટરિગર્સને ઉત્તમ સ્થિરતા, ઉત્તમ ઑફ-રોડ ક્ષમતાઓ અને લવચીક કાર્યકારી ઊંચાઈ ગોઠવણ પ્રદાન કરે છે.
ક્રાઉલર સિઝર લિફ્ટની ક્રાઉલર વૉકિંગ મિકેનિઝમ આ સાધનોને જટિલ ભૂપ્રદેશ પર સરળતાથી ચાલવા દે છે. ક્રાઉલર ટ્રેકની વિશાળ ડિઝાઇન અસરકારક રીતે દબાણને વિખેરી શકે છે, જમીનને થતા નુકસાનને ઘટાડી શકે છે અને સાધનોને કાદવ, લપસણો અથવા રેતાળ જમીન જેવી નરમ જમીન પર સ્થિર રીતે ચલાવવાની મંજૂરી આપે છે. આ પ્રકારની ટ્રાવેલિંગ મિકેનિઝમ માત્ર સાધનોની ઑફ-રોડ ક્ષમતામાં સુધારો કરે છે, પરંતુ વિવિધ ભૂપ્રદેશની પરિસ્થિતિઓમાં સલામત અને કાર્યક્ષમ ઉચ્ચ-ઉંચાઈની કામગીરીની ખાતરી પણ કરે છે.
સિઝર લિફ્ટ પ્લેટફોર્મ લવચીક કાર્યકારી ઊંચાઈ પ્રદાન કરવા માટે જવાબદાર છે. કાતર-પ્રકારની રચનાના વિસ્તરણ, સંકોચન અને લિફ્ટિંગ દ્વારા, વર્ક પ્લેટફોર્મ ઝડપથી જરૂરી ઉંચાઈ સુધી પહોંચી શકે છે, જે કામદારો માટે વિવિધ ઉચ્ચ-ઉંચાઈવાળા કાર્ય કાર્યો કરવા માટે અનુકૂળ બનાવે છે. તે જ સમયે, આ લિફ્ટિંગ મિકેનિઝમમાં કોમ્પેક્ટ સ્ટ્રક્ચર, સરળ લિફ્ટિંગ અને સરળ કામગીરીની લાક્ષણિકતાઓ છે, જે ઓપરેશનની કાર્યક્ષમતામાં સુધારો કરે છે અને ઓપરેશનની સલામતીને સુનિશ્ચિત કરે છે.
ઇલેક્ટ્રિક આઉટરિગર્સ એ ટ્રેક સાથે સ્વ-સંચાલિત સિઝર લિફ્ટનો બીજો મહત્વપૂર્ણ ઘટક છે. સાધન બંધ થયા પછી ઇલેક્ટ્રિક પગને ઝડપથી લંબાવી શકાય છે, જે સાધનોને વધારાનો ટેકો અને સ્થિરતા પ્રદાન કરે છે. આ પ્રકારનો સપોર્ટ લેગ સામાન્ય રીતે ઉચ્ચ-શક્તિની સામગ્રીથી બનેલો હોય છે અને તે સુનિશ્ચિત કરવા માટે વધુ દબાણનો સામનો કરી શકે છે કે ઓપરેશન અને અન્ય સલામતી સમસ્યાઓ દરમિયાન સાધન નમતું કે તૂટી ન જાય. તે જ સમયે, ઇલેક્ટ્રિક આઉટરિગર્સનું ટેલિસ્કોપિક ઓપરેશન સરળ અને ઝડપી છે, જે ઓપરેશન માટે તૈયારીના સમયને મોટા પ્રમાણમાં ટૂંકાવે છે.
ટેકનિકલ ડેટા
મોડલ | DXLDS 06 | DXLDS 08 | DXLDS 10 | DXLDS 12 |
મહત્તમ પ્લેટફોર્મ ઊંચાઈ | 6m | 8m | 9.75 મી | 11.75 મી |
મહત્તમ કાર્યકારી ઊંચાઈ | 8m | 10 મી | 12 મી | 14 મી |
પ્લેટફોર્મ કદ | 2270X1120mm | 2270X1120mm | 2270X1120mm | 2270X1120mm |
વિસ્તૃત પ્લેટફોર્મ કદ | 900 મીમી | 900 મીમી | 900 મીમી | 900 મીમી |
ક્ષમતા | 450 કિગ્રા | 450 કિગ્રા | 320 કિગ્રા | 320 કિગ્રા |
વિસ્તૃત પ્લેટફોર્મ લોડ | 113 કિગ્રા | 113 કિગ્રા | 113 કિગ્રા | 113 કિગ્રા |
ઉત્પાદન કદ (લંબાઈ*પહોળાઈ*ઊંચાઈ) | 2782*1581*2280mm | 2782*1581*2400mm | 2782*1581*2530mm | 2782*1581*2670mm |
વજન | 2800 કિગ્રા | 2950 કિગ્રા | 3240 કિગ્રા | 3480 કિગ્રા |
ટ્રેક મટિરિયલની ઑફ-રોડ કામગીરી પર શું અસર પડે છે?
1. પકડ: ટ્રેકની સામગ્રી જમીન સાથે તેના ઘર્ષણને સીધી અસર કરે છે. સારા ઘર્ષણ ગુણાંક સાથે રબર અથવા અન્ય સામગ્રીના બનેલા ટ્રેક વધુ સારી પકડ પ્રદાન કરી શકે છે, જે વાહનને અસમાન અથવા લપસણો સપાટી પર સ્થિર રહેવાનું સરળ બનાવે છે, આમ રસ્તાની બહારની કામગીરીમાં સુધારો થાય છે.
2. ટકાઉપણું: રસ્તાની બહારના વાતાવરણમાં ઘણીવાર જટિલ ભૂપ્રદેશ જેમ કે કાદવ, રેતી, કાંકરી અને કાંટાનો સમાવેશ થાય છે, જે ટ્રેકની ટકાઉપણું પર ઊંચી માંગ કરે છે. ઉચ્ચ-ગુણવત્તાવાળી ટ્રેક સામગ્રી, જેમ કે વસ્ત્રો-પ્રતિરોધક રબર અથવા ઉચ્ચ-શક્તિવાળા એલોય સ્ટીલ, વધુ સારી રીતે ઘસારો સામે પ્રતિકાર કરી શકે છે અને ટ્રેકની સર્વિસ લાઇફને લંબાવી શકે છે, જેનાથી વાહનની સતત ઓફ-રોડ કામગીરી જાળવી શકાય છે.
3. વજન: ટ્રેકનું વજન ઓફ-રોડ પ્રદર્શન પર પણ અસર કરશે. હળવા વજનની સામગ્રીથી બનેલા ટ્રેક વાહનનું એકંદર વજન ઘટાડી શકે છે, ઉર્જાનો વપરાશ ઘટાડી શકે છે, બળતણની અર્થવ્યવસ્થામાં સુધારો કરી શકે છે અને રસ્તાની બહાર હોય ત્યારે વાહન માટે વિવિધ જટિલ ભૂપ્રદેશોનો સામનો કરવાનું સરળ બનાવે છે.
4. શોક એબ્સોર્પ્શન પર્ફોર્મન્સ: ટ્રેકની સામગ્રી ચોક્કસ હદ સુધી તેના શોક શોષણ પ્રદર્શનને પણ નિર્ધારિત કરે છે. સારી સ્થિતિસ્થાપકતા ધરાવતી સામગ્રી, જેમ કે રબર, ડ્રાઇવિંગ દરમિયાન કંપન અને અસરના ભાગને શોષી શકે છે, વાહન અને ડ્રાઇવર પરની અસર ઘટાડે છે અને સવારીનો આરામ અને ઑફ-રોડ સ્થિરતા સુધારે છે.
5. ખર્ચ અને જાળવણી: વિવિધ સામગ્રીઓથી બનેલા ટ્રેક પણ ખર્ચ અને જાળવણીમાં અલગ પડે છે. કેટલીક ઉચ્ચ-પ્રદર્શન સામગ્રીની કિંમત વધુ હોઈ શકે છે પરંતુ તેની જાળવણીનો ખર્ચ ઓછો હોય છે, જ્યારે કેટલીક ઓછી કિંમતવાળી સામગ્રીની જાળવણી માટે વધુ ખર્ચ થઈ શકે છે. તેથી, ટ્રેક સામગ્રી પસંદ કરતી વખતે, રસ્તાની બહારની કામગીરી, ખર્ચ અને જાળવણીના પરિબળોને વ્યાપકપણે ધ્યાનમાં લેવાની જરૂર છે.